Вот и Рождество у католиков  наступило.
Собрал все, изрядно потраченные за год силы, и приготовился радостно отметить это событие.  Радостно как-то не получается.  Ну, нет настроения и ощущения праздника! Видимо,  нужно быть католиком.
  А может просто силы за год были  подорваны  работой, излишествами и московскими пробками? А может,   просто банально и тупо  нет снега?
  Ну, какой  НГ и Рождество без снега?  Это же сплошная Ханука получится!  Евреям хорошо, они и без елки могут обходиться, не то, что без снега!  А я не обрезанный и вообще не еврей и мне без валяния в снегу под елкой вообще никак,  ни на трезвую, ни на пьяную голову!
  Дочка попросила у Деда Мороза пару котят. Пришлось ему выделить под это дело бюджет. Котят ведь нынче из подвалов домой не приносят! Везут их толи из Лапландии, толи из Великого Устюга  на санях. Я вот переживаю, если на санях, а снега нет, то, как сани по асфальту поедут? Как это объяснить ребенку в 2.5 года? Дед ведь не может прикатить на  фуре или лимузине! Он же не «дальнобойщик Гостюхин» и не Филя Киркоров!!! А в легковую машину подарки не поместятся. Точнее поместятся, но не всем. А какой же НГ , если подарки не всем?

  Что-то нужно делать со снегом!  Граждане, может перестанем измываться над экологией  и пересядем в экологические автомобили?   Зеленые за это  расцелуют  такие морщины наших душ, куда  даже солнце не заглядывает! ……. Молчите? .. А???
  Вот, вижу, отозвались, поддержали инициативу, но каким-то извращенным способом – повысили тарифы на иномарки. Они, конечно, коптят небо, но позвольте, что тогда делают с этим небом наши «недодержанные» ТАЗы?  Я снега просил! А вы мне  что?   Если ТАЗ заработает на полную мощность, то снега даже в Сибири не  станет!
  Надо срочно попросить что-то другое, но диаметрально противоположное. Извратят ведь все своими нано-мозгами!  Лучше сам в холодильнике потихоньку буду  к 31 снег готовить. Хоть на балконе поваляюсь! Ну не валяться же весь вечер перед телеком на диване,  растягивая живот салатами!
  Дедушка, сними наушники и выключи свой «ай-под», послушай, что тебе говорят!
Мне лично ничего от тебя не нужно.  Все, что радует в жизни, у меня по большому счету есть. Отдай мои подарки тем, кто их действительно просит.  Но, снег 31 декабря в МСК, будь добр обеспечь!
Не ломай детям старую добрую сказку про сани с оленями  на бескрайней снежной равнине!
Будь человеком!

Символика и атрибутика.  

Страсть к слепому подражанию, дурновкусие, а также не знание истинного значения некоторой атрибутики всегда вызывает смех.

Наличие определенной символики или атрибутики еще не значит принадлежность  к определенным группам в обществе.

 - Если какой-то «ч..удак» приклеил на свою помойку шильдик "М3", то эта помойка спортивным бумром не станет и быстрее не поедет. Однако зарядит других смехом.

 - Если на «овощном» автомобиле с мотором в 80 лошадей вы видите шильдик какого-нибудь клуба любителей городских гонок, то знайте, что хозяин этой машины не просто «чайник» , а настоящий «самовар» !

 - Если на мимо вас проносится с оглушительным звуком ржавый ТАЗ, то у него не спортивный прямоток, а ржавый, прогнивший «пердильник» . Антикрыло размером с подоконник в сталинской квартире, динамики и скорости этой машине не добавит. Добавит разве что  «уважухи», да и то только  в глубокой дыре.

 - Покупать на авторынке логотипы компаний и клеить их на борта своей машины – моветон. Шумахер над этим тюнингом живот разорвет от смеха. Автомобильные компании сами платят за это деньги владельцам и пилотам спортивных машин.

 - Зеленые  «Брызговики» Recaro – вот уж настоящий признак «крутого чувака». Итальянская компания Recaro никогда такой «шмурдяк» не выпускала. Нет его ни в одном каталоге! Исключительными правами на этот «спортивный шедевр» обладают трудолюбивые китайцы. Эту информацию не знают только в медвежьих углах нашей родины.

 - Голубые лампочки – отдельная тема!
....голубые значки и лампочки на машинах и мопедах появились в штате Тенеси после 2й мировой...так себя между собой обозначали местные геи (тогда в ряде штатов педерастия была противозаконна)...потом в рамках борьбы голубых за эмансипацию их профсоюзы призывали вывешивать на домах и машинах (машина для американца это святое) голубые фонари или лампы (чтобы показать их единство и то как их много), в некоторых штатах дополнительные осветительные приборы запрещены на ТС, поэтому геи вставляли синие лампочки в фары, поворотники, габариты (американские машины имеют очень много светотехники) и даже салонные лампочки и всякие подогреватели форсунок омывателей стекол, фар, подсветки дверей, номерного знака и тп...особый размах это имело место при Никсоне...сейчас практикуется в малонаселенных и переферийных штатах а также в северной Мексике.
   Однако, если вы поставите в машину все-таки голубые лампочки, то гомосексуалистом вы не станете, нужно еще как минимум научиться любить мужиков J . Но синие «писалки» лучше уберите, это однозначно «лоховизм» .

 - Малиновый пиджак , столь популярный в 90-х у водителей больших тонированных внедорожников - можно сказать рабочая одежда сутенеров. Вместе с увесистой «голдухой» на шее , да в таком пиджаке, вы были бы очень популярны в нигерских районах на юге США.  В России в малиновом пиджаке в наше время не стоит появляться даже в деревне. Куры засмеют!

 - Фальшивые ролексы и картье за $100  примут за настоящие разве что дешевые проститутки на трассе. Каково же будет их возмущение, когда при попытке сдать их в скупку, девушек пошлют «по месту работы». 

 Список можно продолжить, но зачем? Мы рискуем лишить себя на дорогах смеха над теми «кто в танке» .

Один автомобильный  журнал попросил поделиться мнением о кризисе в контексте деятельности компаний, занимающихся тюнингом и автозвуком. Решил поделиться с друзьями по ЖЖ.
---------

                                                                      Наживемся на кризисе!

Сложившаяся ситуация в условиях мирового финансового кризиса, как ни печально, оказывает влияние на всю экономику России, и автомобильный бизнес здесь не исключение. Более того, он первым реагирует на проблемы в экономике. Автомобили и авто-компоненты не относятся к товарам первой необходимости, и когда у населения банально нет денег, то многие начинают ходить пешком, а некоторые даже не станут автовладельцами. А учитывая, что в России с помощью кредитной схемы ежегодно приобреталось около 50% легковых автомобилей, то ситуация и вовсе становится для многих компаний драматичной. Общая неуверенность граждан на фоне сложившей экономической обстановки в мире влечет уменьшение количества покупок дорогостоящих и товаров. А значительное снижение активности покупателей ведет к стагнации автомобильного рынка. Достается всем. Страдают и продавцы и производители практически всех авто-компонентов, в том числе и car-audio.

Наша компания - эксклюзивный дистрибьютор на территории России и СНГ продукции известных торговых марок - Kicker, Audio Art, Revolt, Art Sound, Eton, Viper, Python. Продукция, что мы поставляем на рынок, всегда отличалась высоким качеством и  стоила соответственно.

Если раньше мы не испытывали никаких проблем в сбыте, то сейчас дилеры все чаще говорят о  резком снижении продаж и прежде всего в средней ценовой категории. Продажи «флагманских» моделей и «бюджетных» снизились не так резко. Но, скорее всего и здесь произойдет спад.

По моему мнению, «дна» еще мы не достигли, а ситуация начнет улучшаться не ранее осени 2009 года. До этого времени нужно активно проводить антикризисную политику, точнее политику «внутри кризиса», чтобы не разрушить устойчивых связей с перепродавцами, производителями и покупателями. Кризис сумеют преодолеть, прежде всего, устойчивые игроки, представляющие на российском рынке «сильные» бренды.

В нашей компании предвидели надвигающиеся трудности и  уже начали работу по антикризисным мероприятиям и стимулированию продаж. Дилеров и сети ждут более интересные и выгодные предложения, а покупателей серьезные, я бы даже сказал фантастические скидки.

Обусловлено это тем, что в условиях кризиса нужно максимально сократить время «финансового оборота», а также превратить большие запасы товара на складах в деньги. Аренда складов тоже ведь очень затратная составляющая! Единственные, кто может сегодня «заработать на кризисе», так это покупатели. Для них сейчас появилась очень хорошая возможность купить те товары, которые раньше стоили значительно дороже. Этот «сказочный» период продлится буквально месяц-два. Ведь и во время кризиса и после эти товары снова поднимутся в цене, так как и производители и продавцы начнут компенсировать потери.  Большинство зарубежных производителей радиоаппаратуры уже повышают цены. Добавлю, что с возможным ослаблением рубля по отношению к доллару, ситуация на рынке еще более усложниться . Тогда стоимость ввозимых товаров может резко увеличиться, и они станут недоступны большинству покупателей. Рынок начнет наполняться, прежде всего, дешевыми товарами и конечно не самого высокого качества. Зная это, я  сам планирую в декабре сделать покупки электроники,  в том числе и для автомобиля. Читателям "..." советую тоже воспользоваться ситуацией и купить авто-музыку в ближайший месяц.Прежде всего обратите внимание на компоненты средней ценовой категории. Их стоимость в следующем году вырастет как минимум в 1.5-2 раза 

Отличная погода и множество красивых, сексуальных и раскрепощенных девушек оставили свой отпечаток в душе каждого мужчины, посетившего АВТО МОТО БИКИНИ 2008. А зрелище большого количества эксклюзивных автомобилей и мотоциклов делало каждого хоть немного ребенком. И вот спустя какие-нибудь 20 минут властный менеджер подходил и с застенчивой улыбкой спрашивал разрешения посидеть на машине 1901 года выпуска.
Уверен, что фотографии, снятые на АВТО МОТО БИКИНИ 2008 уже остановили работу вашего офиса на час-полтора.
http://public.fotki.com/pavlov1/2i6cf/2008/  -  смотреть все фото!



Фотограф - Шимановский Илья   и  Фотограф - Виталий Величко